Ny energi Electric Vehicle Aion s

Först och främst, från utseendet, presenterar elbilen Aion s framsidan en rustik designstil som är oförglömlig. Strålkastare är mycket konsekventa med konsumenternas estetik och verkar väldigt lugna. Bilen är utrustad med LED -lampor på dagen, strålkastarhöjdjustering, automatisk växling, adaptiv hög och låg stråle, försenad avstängning, etc. På sidan av elbilen är storleken på bilens kropp 4810 mm * 1880mm * 1515mm. Bilen antar en lugn linje, vilket gör att den känns väldigt unik. Med stora och tjocka väggdäck ser det sportigt ut. I utformningen av baksidan av bilen ekar baksidan av bilen och framsidan varandra på avstånd, och bakljusen verkar mycket kortfattade. Sammantaget är de relativt robusta.

När det gäller interiören ser interiören mycket kallt ut och den totala erkännandenivån är mycket hög. Rattets design för denna bil är bra, och den är gjord av lädermaterial, vilket ger en ljus känsla för ögonen. Ta en titt på den centrala kontrollen. Den elektriska sedanbilstrimmen har en kortfattad beröringskänslig LCD -central kontrollskärm, vilket ger interiördesignen en känsla av hierarki. Detaljerna är fortfarande bra gjort. Låt mig sedan introducera instrumentpanelen och sätena. Instrumentpanelens design är prisvärt och sportatmosfären skapas till en hög standard. Bilen använder imitationslädersäten, som ger utmärkt inslagning, stöd och komfort.

Aion S är utrustad med en fast växellåda växellådan, med en 100 km accelerationstid på 6,8 sekunder, och dess kraft möter daglig användning. Det är helt ok.

Dessutom är bilen utrustad med konfigurationer som fordon, körningsläge, fjärrkontrollnyckel, Bluetooth -nyckel, dragkontroll (ASR/TCS, etc.) och stöd för CARLIFE.

Denna elektriska sedanbil -aion har inte bara en slående rumslig prestanda, utan uppnår också mainstream -standarder i olika konfigurationer. Det finns inget att kritisera om körupplevelsen och den rumsliga upplevelsen. Om du är intresserad kan du lika gärna gå och uppleva det.